Le projet de charter franco-britannique d’exilés afghans vers l’Afghanistan semble se confirmer. Si cette opération avait effectivement lieu cela constituerait un très grave manquement  au droit d’asile

La situation actuelle en Afghanistan rend le retour forcé des personnes venues chercher refuge en Europe totalement inacceptable et contraire au respect des droits humains. l’Afghanistan est un pays en guerre. Il est inacceptable d’y renvoyer ceux qui s’en sont enfuis à la recherche d’une protection en Europe.

Malgré le satisfecit qu’il s’accorde à lui-même, Eric BESSON franchit une marche de plus dans le cynisme et l’inhumanité. Ce dernier épisode démontre que la politique d’ouverture se fait peut-être sur les hommes mais pas sur les idées.

Travailler moins pour travailler mieux. C’est le résultat d’une opération mathématique simple menée par Business Insider d’après l’étude Prix et Salaire publiée cette semaine par UBS. Entre les jours fériés, les congés payés et les « èrtétés », la France est le pays où l’on travaille le moins (16 % en dessous de la moyenne mondiale) mais aussi celui où l’on travaille le mieux.

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Communiqué de presse

Le Parlement a définitivement adopté par une très courte majorité la loi sur le travail le dimanche. Gérard Cornu, sénateur UMP d’Eure-et-Loir se félicite dans la presse du jour de cette adoption et qui, selon lui, défend le « petite commerce ».

Comment expliquer que le petit commerce sera défendu par une Loi autorisant tous les commerces, notamment les grandes surfaces et les grands complexes dédiés à la consommation, à ouvrir le dimanche ?
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Mohamed BIYADI, secrétaire de la section PS de Chartres et David LEBON, Conseiller municipal de Chartres ont pris acte de la décision de l’association Energie Citoyenne d’organiser une rencontre sur le thème de l’union de la gauche dans la perspective des prochaines élections régionales.

Mohamed BIYADI et David LEBON regrettent que le Parti Socialiste n’ait été associé à cette rencontre. Seules l’union de la gauche et la construction de la maison commune de toutes les gauches sont en mesure de permettre aux forces de progrès de conserver la majorité au Conseil Régional demain, et de conquérir la présidence de la République et la majorité à l’Assemblée Nationale, après demain.

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Je viens de recevoir la version informatique de l’ordre du jour du prochain Conseil Municipal. Désormais vous retrouverez avant chaque conseil le détails des délibérations sur mon site. Téléchargez en cliquant: seance-conseil-23-octobre.

Une première remarque, pas de point d’information sur l’annulation de la convention avec Qpark pour la gestion des parkings de Chartres… Les Conseillers municipaux et le habitants de Chartres devront se contenter des déclarations de presse pour tout information.

Au-delà du débat sur Qpark, la façon de gérer la municipalité par l’équipe Gorges et à l’image de notre maire. Irrespectueuse.

Les Conseils Municipaux ne sont pas le lieu d’information et de débats qu’ils devraient être. Comment imaginer que dans une ville de notre importance on n’organise même pas un débat sur cette décision de justice ?

Il y a une majorité municipale. Elle a la charge de gérer la Ville. Elle a aussi la charge d’informer les citoyens et d’organiser un débat transparent. La Ville de Chartres appartient à ses habitants et non à un clan!

“David LEBON et Jackie FERRE, candidats à l’élection législative partielle dans la première circonscription d’Eure-et-Loir, dénoncent la tentative de communication entreprise par Jean-Pierre Gorge au sujet de l’autoroute payante à côté du tracé actuelle de la RN 154.

Jean-Pierre Gorge, député depuis 2002, nous annonce une mise en service pour une autoroute payante à l’horizon 2013-2014. Il faudra donc, selon les prévisions optimistes du Maire de Chartres, attendre encore de nombreuses années avant de voir la situation alarmante de la RN 154 évoluer.

David LEBON et Jackie FERRE dénoncent le faux débat imposé par la majorité gouvernementale dans notre département.

« La priorité n’est pas la création d’une concession autoroutière ».

L’urgence est de sécuriser la Nationale 154, dont le tracé et donc la dangerosité resteront une réalité pour les habitants d’Eure-et-Loir même après la mise en service de l’autoroute.

On ne peut continuer à voir des personnes mourir sur cette route pendant encore 10 ans!

Nous souhaitons qu’un plan d’urgence soit mis sur pied pour sécuriser la RN 154 actuelle (contournement routier de Gellainville, rond point de Berchères-les-Pierres et de Prunay-le-Gillon, 2×2 voies sur la partie sud de Chartres).

Nous demandons que l’UMP cesse la poudre aux yeux et se préoccupe enfin du quotidien des euréliens.